Kenttämuistiinpanoja valokuvaajille, jotka lähtevät liikkeelle auringonlaskun jälkeen

Tarkentamattomia punaisia takavaloja ja keltaisia katulamppuja märällä kadulla, kuvattuna kameran linssitynnyrin ohi
Reitti 1 · Valojuovat

Liikenne muuttuu viivaksi

Yksi jalkakäytävän silta, yksi autovirta, yksi jalusta. Näin suljinaika muuttaa ajovalot nauhoiksi.

  • ISO 100Perus-ISO
  • f/9Aukko
  • 15–30 sSuljin
  • 2 s ajastinTai kaukolaukaisin

Tämän illan kohde: etsi jalkakäytävän silta, korotettu jalkakäytävä tai pysäköintitalon katto, josta näkee alas tasaisesti liikennöidylle tielle. Loiva mutka on ihanteellinen. Aseta jalusta tukevalle maalle kauas kaiteista, jotka tärisevät rekkojen ajaessa ohi, ja odota, että taivas tummuu syvään hämärään. Viidessätoista minuutissa voit saada kuvan, jossa ajovalot ovat vaaleita nauhoja ja takavalot punaisia.

Suljinaika määrää viivan pituuden

Valojuova on merkintä siitä, kuinka pitkälle kirkas piste liikkui suljinen ollessa auki. 50 km/h kulkeva auto etenee noin 14 metriä sekunnissa, joten yhden sekunnin valotus antaa lyhyen viivan, kun taas 20 sekuntia voi viedä yksittäisen ajoneuvon yli koko kuvan. Aloita 15 sekunnista. Jos viivat jäävät reunoja lyhyemmiksi, pidennä valotusta. Jos kuva kirkastuu liikaa ennen kuin viivat ovat riittävän pitkiä, sulje aukkoa tai lisää harmaasuodatin sen sijaan, että lyhentäisit suljinaikaa.

Liikennevaloilla on yhtä suuri merkitys kuin nopeudella. Risteys, joka tyhjenee 40 sekunnin välein, voi jättää puolet kuvasta tyhjäksi. Seuraa kahta tai kolmea valojaksoa ennen laukaisua ja aloita valotus, kun jono alkaa liikkua.

Korotettu näkymä kaartuvasta kaupunkikadusta, jossa on jatkuvia valkoisia ajovalojuovia ja punaisia takavalojuovia
Havainnollistava esimerkki: noin 20 sekuntia f/9:llä ja ISO 100:lla jalkakäytävän sillalta, noin puoli tuntia auringonlaskun jälkeen.

Aukko ja ISO määräävät muun kuvan kirkkauden

Kun suljinaika on valittu juovia varten, aukko ja ISO määräävät, miltä paikallaan oleva kaupunki näyttää. f/8–f/11 antaa useimmilla objektiiveilla syvän terävyyden ja muuttaa katulamput pieniksi tähtisäteiksi, jotka syntyvät, kun valo taittuu aukon lamellien ympärillä. Yli f/16 pehmentää hienoja yksityiskohtia koko kuvassa, joten se on kompromissi eikä ilmainen etu. Pidä ISO kamerasi perusasetuksessa, yleensä 100 tai 200. Pitkät valotukset keräävät jo paljon valoa, ja matala ISO pitää varjot puhtaampina.

Hyödyllinen järjestys on ISO 100, f/9, 15 sekuntia. Ota koekuva ja tarkista histogrammi näytön sijaan, sillä näyttö näyttää pimeässä imartelevalta. Säädä sen jälkeen yksi asetus kerrallaan, jotta tiedät, mikä muutos aiheutti minkäkin tuloksen.

Vakaus on asetus, jota et voi korjata myöhemmin

Mikä tahansa liike 20 sekunnin valotuksen aikana sumentaa rakennukset, kun taas juovat pysyvät kirkkaina, ja tulos näyttää virheeltä. Vedä paksuimmat jalkaosat ensin ulos, pidä keskipylväs alhaalla ja ripusta laukkusi koukusta, jos tuuli yltyy. Käytä kahden sekunnin itselaukaisinta tai kaukolaukaisinta, jottei sormesi tärisytä kameraa. Monet objektiivien käsikirjat suosittelevat kuvanvakauden kytkemistä pois jalustalla, koska järjestelmä voi ajelehtia liikettä etsiessään. Uudemmat rungot tunnistavat jalustan automaattisesti, mutta tarkista oma kamerasi.

Lähikuva kaapelikaukolaukaisimesta, joka on kytketty kameraan jalustalla yöllä
Havainnollistava esimerkki: yksinkertainen kaapelilaukaisin poistaa laukaisimen painamisesta aiheutuvan tärinän.

Ajoitus, väri ja kuvarajaus

Tasapainoisimmat juovakuvat syntyvät yleensä 20–40 minuuttia auringonlaskun jälkeen, kun taivaalla on vielä väriä ja sen kirkkaus vastaa suunnilleen katuvalaistuksen kirkkautta. Myöhemmin taivas muuttuu mustaksi ja kontrastia on vaikeampi hallita. Etsi muotoja, jotka antavat juovilla merkityksen: kehätien pitkä kaari, Charles de Gaullen aukion kiertoliittymän pyörre Pariisin Arc de Triomphen ympärillä tai Lontoon kaksikerroksinen bussi, joka jättää kadulle toisen, korkeamman viivan. Hongkongin korotetut kävelyreitit ja Tokion Shibuyan risteys ovat suosittuja hyvästä syystä, mutta hiljainen ohikulkutie kotisi lähellä opettaa samat asiat.

Kun yksi valotus ei riitä

Jos liikennettä on vähän, ota kymmenen minuutin ajan sarja samanlaisia kuvia ja yhdistä ne myöhemmin vaalenna-sekoitustilalla. Jokainen kuva tuo mukanaan omat juovansa, ja lopputulos muistuttaa yhtä vilkasta valotusta. Tämä myös vähentää anturin lämpenemistä ja antaa vaihtoehtoja, jos jalankulkija kävelee yhden kuvan läpi. Kerro avoimesti, kun pinoat kuvia, erityisesti kilpailuissa, joissa on yhdistelmäkuvia koskevia sääntöjä.

Turvallisuus tien varressa

Pysy jalkakäytävillä ja jalankulkijoille tarkoitetuilla silloilla, käytä heijastavaa vaatetusta äläkä koskaan aseta jalustaa ajoradalle tai keskikaistalle. Kuljettajat, jotka huomaavat tien varressa varusteiden kanssa seisovan henkilön, saattavat jarruttaa yllättäen. Pidä siis etäisyyttä ja pidä varusteesi kompakteina.

Tekniset huomautukset

Juovani näyttävät rikkinäisiltä tai pisteviivamaisilta

Joko valotus päättyi ennen kuin autot poistuivat kuvasta, tai liikenne pysähtyi kesken valotuksen. Pidennä suljinaikaa, aloita, kun valot vaihtuvat vihreiksi, tai pinoa useita kuvia. Jotkin LED-valot välkkyvät ja luovat katkoviivoja. Pidempi suljinaika ei poista sitä, mutta se on rehellinen kuva valosta.

Tähtisäteet näyttävät sotkuisilta tai epätasaisilta

Tähtisäteen muoto riippuu aukon lamellien määrästä ja objektiivin rakenteesta. Puhdista etulinssi, kokeile f/11:tä ja hyväksy, että jotkin objektiivit tuottavat yksinkertaisesti pehmeämpiä pisteitä.

Koko kuva on liian kirkas

Sulje aukkoa yhden pysäyksen verran tai odota kymmenen minuuttia, että taivas tummuu. Kirkkaissa kaupunkikeskustoissa 3 pysäyksen ND-suodatin mahdollistaa pitkän suljinajan ilman ylivalottumista.

Seuraava reitti: Rakennukset sulkemisen jälkeen →